Sevylor Schlauchboote günstig online kaufen

Sevylor Supercaravelle

Produktinformation

  • Amazon-Verkaufsrang: #54593 in Sport & Freizeit
  • Marke: Sevylor Europe

Aus der Amazon-Redaktion

Kurzbeschreibung
Konstruktion: 1 Hauptkammer, 1 Sicherheitskammer, 2 seitliche Stabilisierungskammern, 1 pat. Heckkammer für den Motor, 2 Bodenkammern. Inkl. 2 aufblasbaren Sitzkissen, drehbare Ruderdollen. Max. zulässige Motorisierung: 2,3 kW (3 PS) - zusätzlich Heckspiegel MM3 notwendig. TÜV-zertifiziert nach ISO 6185-1.

Kundenrezensionen

Gute Qualität, fairer Preis5
Man merkt dem Schlauchboot schon deutlich an, das es mehr ist als ein Kinderspielzeug. Ich nutze es zusammen mit dem Sevylor Heckspiegel und einen Rhino VX 44 Elektromotor von Zebco. In der Größe 265 x 121 cm passen aus meiner Sicht vom Platz her 2 1/2 Personen rein - auch mit Batterie für den Motor. Dann ist aber voll. Wie schnell der Motor dann noch ist, ist eine gute Frage. Da sollte man nicht viel erwarten. Dann muss es wohl doch eher ein herkömmlicher Aussenboarder bis 3 PS sein... Wenn ich alleine im Boot bin, reicht mir die geschwindigkeit fürs relaxen, Angeln und erkunden allemal aus. Die Batterie sollte aber mind 100 AH bereitstellen. Die sieben Kammern sind von der Sicherheit und Zuverlässigkeit prima. Blöd der Ventilwechsel, da zwei große und 5 kleine Ventile zum Einsatz kommen.
Gute Idee, nicht so gute Verarbeitung3
Das Boot ist von der Größe her ideal um auf kleineren Seen seine Spaß zu haben.
Die PVC Folie ist eher dick und macht einen soliden Eindruck.
Leider wird das Boot auf einer Seite dicker als auf der anderen, und ich habe es ganz bestimmt nicht zu stark aufgepummpt.
Erfahrungen besonderer Art - Beweis für Qualität5
Es ist mir bei diesem Produkt eine späte Ehre, eine Rezension verfassen zu dürfen.

Ich besitze seit 1995 eine Sevylor Supercaravelle der Klasse XR 106 GT. Das Boot habe ich 2006 nach ca. 10 Jahren unschöner Lagerung aller Einflüsse (Umzüge, Umpacken, Kälte der Garage im Winter, etc.) wieder 'aktiviert'. Zwei Kinder haben sich damit an einem Strand die Ferien hindurch vergnügt: Ziehen über Asphalt, steiniger Sand, extreme Sonneneinstrahlung, überdehntes Aufpumpen und und und.

Im Laufe der Zeit zum Baden und Reinspringen im Garten missbraucht, beim Umpacken im Winter im kalten Zustand entfaltet, etc.
Jetzt aktuell seit einer Woche wieder 'aufgebaut', auf der Terrasse hin- und hergestellt, geschoben und... nach 15 Jahren immernoch DICHT!!! :-) In einer Woche geht das Ding also mal wieder an einen Strand zurück für die leichte Powerkiting-Assistenz.

All diese Einflüsse muss eine Kunststoffhülle nach insgesamt 15 Jahren (das Modell ist bis heute im Übrigen unverändert) nicht wirklich derart gut wegstecken - tut sie in diesem Fall aber!
Schlauchboote gibt es viele, jedoch scheint mir die Dicke der Kunststoffaussenhaut und der Anteil an Weichmachern dafür zu sorgen, daß dieses Gerät beim Schleifen über Asphalt nicht so leicht beschädigt wird. Die Pelle scheint echt dicker als andere und ist offensichtlich überdurchschnittlich resistent gegen kleine Steinchen oder spitzere Gegenstände.

Allein so mancher Kunststoff altert nach 15 Jahren auch ohne mech. Belastung schon mehr als gewünscht.

Das Boot hat nachwievor ein parallel umlaufendes 2-Hauptkammern-System - ist eine davon undicht, bringt die andere die Insassen trocken wieder an den Strand zurück.

Ebenso sind zum Befüllen nicht etwa nur so kleine durchsichtige Luftstöpsel vorhanden, wie man sie von aufblasbaren Spielzeugtieren und -bällen kennt - nein, es sind massiv verschraubte Membranventile für schnelles Befüllen und vor allem sekundenschnelles Ablassen der Luft (aufschrauben).

Halterungen für 'Paddel' werden in die Verankerungsflächen eingeschraubt, bleiben drehbar und sind auch wieder abnehmbar (NEE, ich seh grade: die sind fest und nicht mehr drehbar. Sorry). Ein Dehnstreifen unter Klarsichtfolie gibt den Füllstand der Außenhaut an, ich bin mir nicht sicher, ob die aktuellen Modelle das noch haben.
Am Heck sind Verankerungen verarbeitet, in welche sich ein kleiner Haltespiegel zum Anbringen eines minimalen Elektromotors (Zubehör checken) einführen lässt.

Für mich kommen in Zukunft zwar nur noch ganz echte (Motor-) Schlauboote mit Gewebeaußenhaut in Frage, die quasi Hochseetauglich sind. Aber für die Klasse der normalen Schlauchboote im Bereich Freizeit und Baden, ist die Supercaravelle wahrscheinlich nicht zu toppen!

PS.: Was mit den Weichmachern ist / Hautkontakt Kinder etc... weiß ich natürlich nicht. Gute Materialhaltbarkeit in diesem Fall bedeutet wahrscheinlich: 'ein zu hoher Anteil an Weichmachern?'
Daher würde ich heute sagen: Ggf. bei Stiftung Sonstwotest oder Ökodingsbums recherchieren, ob Kinder Hautkontakt meiden sollten. Vielleicht sind ganz billige Plastikboote da ja weniger offensiv.

Liebe Grüße!

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